Frauen auf Fahrrädern in der Philatelie

Dieser Titel entstand als Reaktion von Dolores auf einen früheren Artikel von mir zum Thema Fahrradphilatelie (17. November 2010) auf Postzegelblog. Sie fragte mich, ob auf Fahrradbriefmarken hauptsächlich Männer und Männerveranstaltungen abgebildet seien. Am selben Tag stieß sie auf Leontien van Moorsels Website und fragte sich, ob es dort ebenfalls philatelistische Bezüge gäbe. In diesem Artikel zeige ich, dass es tatsächlich Philatelie gibt: Frauen und das Fahrrad. Sogar auf einem Dreirad mit Beiwagen! Und … man mag es kaum glauben, aber auch unsere Prinzessin Máxima auf einem Fahrrad.

Leontien van Moorsel

Leontien ist die erfolgreichste niederländische Radrennfahrerin aller Zeiten. Sie gewann die Women’s Tour 1992 und 93 zweimal. Auf der Bahn und der Straße wurde die aus Brabant stammende Athletin insgesamt neunmal Weltmeisterin und viermal Olympiasiegerin. Sechsmal wurde sie zur Sportlerin des Jahres gewählt. Diese Briefmarke erschien in der Broschüre „Niederländische Radsporterfolge Tour de France 1985–2010“ anlässlich des diesjährigen Starts der Tour de France in Rotterdam.

Monique Knol

Monique Sie war 1988 die erste niederländische Goldmedaillengewinnerin bei Olympischen Spielen. Mit zwölf Etappensiegen war sie auch bei der Women’s Tour de France, die 1984 erstmals für Frauen ausgetragen wurde und offiziell „La Grande Boucle Féminine Internationale“ heißt, sehr erfolgreich. Anlässlich der Olympischen Spiele 1992 in Barcelona gab Nevis eine Briefmarke mit „unserer“ Monique heraus. Man wusste damals nur nicht, dass Monique Niederländerin und nicht Französin ist.

Connie Carpenter Phinney

Connie Sie ist eine ehemalige Radrennfahrerin. In den 1970er- und 1980er-Jahren gewann sie vier Medaillen bei Weltmeisterschaften im Straßen- und Bahnradsport. Bei den Olympischen Spielen 1984 in Los Angeles holte sie ebenfalls Gold im Straßenrennen. Zudem gewann sie zwölfmal die US-amerikanischen Meisterschaften. In den Wintermonaten war sie eine erfolgreiche Eisschnellläuferin. Ihr Aufwärmprogramm absolvierte sie natürlich auf dem Fahrrad.

Jutta Niehaus

Judith Jutta (im Folgenden „Jutta“) ist eine ehemalige Radrennfahrerin aus Westdeutschland, die ihr Heimatland bei den Olympischen Spielen 1988 in Seoul, Südkorea, vertrat. Dort gewann sie die Silbermedaille im Straßenrennen der Frauen, unterlag aber im Sprint der Niederländerin Monique Knol.

Olympische Spiele 1984 und 1992

Deutschland lenkt die Aufmerksamkeit auf das Straßenrennen der Frauen. Grenada macht auf der Radsport-Briefmarke auf den 1000-Meter-Sprint der Frauen aufmerksam.

Prinzessin Máxima

Prinzessin Máxima Prinz Willem-Alexander besuchte im Rahmen seiner Staatsreise auch Wijk bij Duurstede. Hier radeln sie auf dem Havenweg, vorbei an der Windmühle. Die Briefmarke wurde von der Regionalpost Nord-Ostfriesland herausgegeben. Die Fahrräder des Prinzenpaares wurden vom Fahrradverleih in der Veldpoortstraat zur Verfügung gestellt.

Prinzessin Diana

Prinzessin Diana Sie war außerdem eine sportliche Frau und unternahm gerne Radtouren mit ihren Kindern, den kleinen Prinzen.

Die Stiftung Radfahren mit geringer Leistung

Die Stiftung wurde 1960 gegründet, um die Nutzung des Fahrrads und die Fahrradinfrastruktur in den Niederlanden durch gemeinsame Werbekampagnen zu fördern. Am 6. August 2004, nach 44 Jahren, wurden die Aktivitäten der Stiftung eingestellt. Fiets! Stiftung Die Stiftung wurde zwar vorerst zurückgestellt, wird aber nicht aufgelöst. Die Aktivitäten wurden von den Markt- und Handelsverbänden übernommen. Die Fiets!-Stiftung ist weiterhin die treibende Kraft hinter dem Wettbewerb „Fahrrad des Jahres“ und wird diesen wie gewohnt organisieren.

Ein Mädchen auf einem Dreirad und ein Mädchen auf ihrem Fahrrad ohne Stützräder

Frühes Lernen prägt ein Leben lang. Das gilt auch fürs Radfahren. Ich erinnere mich, wie ich neben unserer kleinen Tochter herging, um in ihrer Nähe zu sein, falls sie stürzen sollte.

Straßenrennen der Frauen bei der Weltmeisterschaft

Frauen und Männer gemeinsam auf Fahrrädern

Ich versichere Ihnen, dass Radfahren in der Gruppe viel mehr Spaß macht als allein. Eine wunderbare Möglichkeit, den Kopf freizubekommen, für Jung und Alt. Frische Luft und gesunde Bewegung. Nutzen Sie einfach das gut ausgebaute Radwegenetz in unserem Land. Eine großartige Erfindung! Sie können schon zu Hause im Voraus festlegen, wie lange Ihre Tour dauern soll. Sie werden Orte entdecken, die Sie sonst sicher nie besucht hätten.

Eine visuelle Darstellung der Entwicklung des gemeinsamen Radfahrens aus der Perspektive des Fahrradlateins.

Frauen und Männer fahren gemeinsam Rad. Die Fahrräder haben sich im Laufe der Jahre stark verändert. Ist Ihnen aufgefallen, dass sich auch die Kleidung stark verändert hat? Von formeller Kleidung hin zu legerer Kleidung, könnte man sagen.

Gemeinsames Radfahren ist auch auf eine andere Art möglich: auf einem Tandem. Die Frau vorne oder der Mann vorne.

... mit dem Dreirad mit Beiwagen!! ... oder sogar mit dem Vierrad

... oder bequem nebeneinander auf dem Dreirad.

… oder einfach vorne an der Bar …

100 Jahre gemeinsames Radfahren

Hier ist ein schönes Cover, das die Entwicklung von Fahrrädern und Fahrradbekleidung hervorragend veranschaulicht.

Die Frau liefert die Post mit dem Fahrrad aus.

Auf den vorherigen Bildern sehen wir ein Fahrrad zur Freizeitnutzung, ebenfalls von einer Frau. Im Folgenden betrachten wir einige weitere Bilder von Frauen, die das Fahrrad beruflich nutzen, nämlich zur Postzustellung.

Radfahren für Ihre Gesundheit

Neuseeland zeigt hier, dass Frauen und Männer das Fahrrad nutzen, um ihre Gesundheit und Fitness zu verbessern bzw. zu erhalten. Belgien gibt eine schöne Sommerbriefmarke heraus, die die ganze Familie bei einer gemütlichen Fahrradtour zeigt.

Abschließend Forschung, Analyse und Schlussfolgerung

Dolores’ Frage, ob vorwiegend Männer und Männerthemen auf Briefmarken abgebildet sind, lässt sich hier für einen Teilbereich der Philatelie beantworten. Genauer gesagt für den Bereich, den ich „Fahrradphilatelie“ nenne. Geht man von schätzungsweise 2300 „Fahrradbriefmarken“ aus, so kann man gleichzeitig feststellen, dass ich 54 Briefmarken mit dem Motiv einer Frau gefunden habe. Das entspricht etwa 2,3 % der geschätzten Anzahl. In diesem Artikel wurden 1,4 % der 2300 „Fahrradbriefmarken“ verwendet, um ein Bild von „Frauen und dem Fahrrad in der Philatelie“ zu zeichnen. Ich denke, dieser Prozentsatz wird als enttäuschend empfunden. Eine positive Schlussfolgerung aus diesem Artikel ist jedoch, dass es tatsächlich Philatelie mit Frauen und dem Fahrrad gibt. Sogar auf einem Dreirad mit Beiwagen! Und … Sie haben es selbst gesehen, unsere Prinzessin Máxima auf einem Fahrrad. Dolores, Sie haben mein Interesse geweckt, es hat mir Spaß gemacht, daran zu arbeiten … und vielen Dank auch für Ihren Beitrag. Hast du schon einen personalisierten Fahrradstempel? Wenn ja, kann ich ihn in einem zukünftigen Artikel verwenden. Das Fahrrad auf persönlichen Briefmarken … ein Artikel, der das hier abgebildete Gemälde in einer PowerPoint-Präsentation mit dem Titel „Das Gerücht“ enthält. (Mit Dank an Linda).

Auf der Website „oogvoornaakt“ konnten Besucher für eines von fast siebzig Aktgemälden abstimmen. Johannes Moesman (1909–1988) belegte mit „Het Gerucht“, dem Bild einer nackten Frau auf einem Fahrrad mit einer Geige unter dem Bungee-Seil, den dritten Platz.

Mit dieser fröhlichen kleinen Dame auf einem Fahrrad aus China schließe ich diesen Artikel über Frauen auf Fahrrädern ab. Herzliche Fahrradgrüße von Jan von der „Bike List“.