Die Geschichte der Tour de France der Frauen

Die Tour de France Femmes 2024 findet vom 12. bis 18. August 2024 statt. Sie umfasst acht Etappen an sieben Tagen. Start ist in Rotterdam mit einer 124 Kilometer langen ersten Etappe nach Den Haag. Ziel der Tour ist Alpe d’Huez. Das Rennen findet zwischen den Olympischen und Paralympischen Spielen in Paris statt. Es ist die erste Tour de France Femmes, die außerhalb Frankreichs startet. Marion Rousse, ehemalige Radrennfahrerin und Renndirektorin dieser Frauenausgabe, hält die Wahl der Niederlande für logisch, da niederländische Radsportlerinnen das Peloton dominieren. Kennen Sie die Geschichte der Tour de France der Frauen?

Tour de France der Frauen

Die Tour de France Femmes, die Tour de France der Frauen, ist ein mehrtägiges Radrennen für Frauen in Frankreich. Zwischen 1984 und 2009 gab es verschiedene Rennen, die als Tour de France der Frauen galten. Von 2014 bis 2021 organisierte die ASO im Rahmen der Tour de France der Männer ein Eintagesrennen für Frauen (La Course). Seit 2022 findet wieder ein mehrtägiges Etappenrennen statt.   1984 – 2009 Von 1984 bis 1989 wurde das Rennen unter dem Namen Tour de France féminin (Frauen-Tour de France) ausgetragen, zeitgleich und auf derselben Strecke wie die Männer. Direktor Jean-Marie Leblanc beschloss nach 1989, das Rennen einzustellen, da es seiner Meinung nach wirtschaftlich nicht rentabel war. Ab 1990 fand das Rennen nicht mehr zeitgleich mit den Männern statt und hieß bis 1993 Tour de la CEE féminin. Danach wurde es aufgrund von Schwierigkeiten bei der Sponsorensuche und der Gewinnung von Austragungsorten eingestellt, was häufig zu langen Transferzeiten zwischen den Etappen führte. (Das 29. persönliche Prestige-Büchlein wurde im Juni 2011 veröffentlicht und widmete sich dem Frauenradsport. Das Büchlein wurde von TNT Post in Zusammenarbeit mit der National Cycling Museum Foundation herausgegeben und besteht aus drei Bögen mit jeweils drei Briefmarken. Zusätzlich gibt es fünf Zwischenblätter, die einen Überblick über den Aufstieg des Frauenradsports und einige illustre Gewinnerinnen bieten.)

Gleichzeitig wurde ab 1992 die Tour cyclinge féminin im August von Pierre Boué, einem Fahrer der Société du Tour de France, organisiert. 1998 musste das Rennen umbenannt werden, da der alte Name zu sehr an die Tour de France erinnerte; fortan hieß es La Grande Boucle féminine (nach La Grande Boucle, dem Spitznamen der Tour de France). Auch aufgrund der Festina-Affäre bei der Männer-Tour 1998 gestaltete sich die Sponsorensuche noch schwieriger. 2004 fand das Rennen nicht statt. Zuvor umfasste es 10 bis 15 Etappen, seit 2005 jedoch nur noch fünf (in einer Region). Infolgedessen wurde das Rennen nicht mehr von der UCI gewertet und bestand fortan überwiegend aus nationalen Teilnehmern.

2008 umfasste das Rennen sieben Etappen über sechs Tage, und 2009 bestand die letzte Auflage aufgrund der Absage der ersten drei Etappen in der Bretagne nur aus vier Etappen. Die Siegerin der letzten Auflage, Emma Pooley, scherzte, es sei lediglich eine „kleine Runde“ statt einer großen Runde gewesen. Nachdem die Tour de l’Aude 2010 und die Route de France 2016 eingestellt wurden, war der Giro Donne die einzige verbliebene Grand Tour für Frauen.

Die Tour de France Féminin wurde ab 1987 dreimal in Folge von der Französin gewonnen. Jeannie Longo1992 gewann Leontien van Moorsel sowohl die Tour de la CEE féminin als auch die erste Ausgabe der Tour cyclinge féminin. Jeannie Longo belegte den zweiten Platz nach einem packenden Sieg auf der Alpe d'Huez in der Schlussetappe. Ab 1995 wurde das Rennen dreimal in Folge von der Italienerin Fabiana Luperini gewonnen. Auch die Spanierin Joane Somarriba konnte das Rennen insgesamt dreimal für sich entscheiden.

  2014 – 2021 Nach einer Petition von Marianne Vos, Emma Pooley, Kathryn Bertine und Chrissie Wellington wurde am 27. Juli 2014, dem letzten Tag der Männer-Tour de France, das Eintagesrennen „La Course by Le Tour de France“ ins Leben gerufen. Vos gewann die erste Auflage und ist damit die einzige Fahrerin, die sowohl bei der „Grande Boucle féminine“ als auch bei „La Course“ auf dem Podium stand. In den ersten drei Jahren fand das Rennen auf den Champs-Élysées in Paris statt. 2017 und 2018 wurde es in den Alpen ausgetragen, mit Zielen am Col d’Izoard bzw. in Le Grand-Bornand. Beide Ausgaben gewann Annemiek van Vleuten. 2019 war Pau Austragungsort, und Vos holte sich erneut den Sieg. Die letzten beiden Ausgaben fanden im Rahmen des Grand Départ der Tour in Nizza und der Bretagne statt. Die letzte Ausgabe im Jahr 2021 gewann Demi Vollering.

  2022 – heute Am 12. Mai 2021 gab die Amaury Sport Organisation bekannt, dass es 2022 wieder eine Tour de France für Frauen geben wird, die den Namen „Tour de France Femmes avec Zwift“ tragen wird. Die endgültige Streckenführung wurde im Oktober 2021 veröffentlicht: Das Rennen dauerte acht Tage und startete am 24. Juli, dem letzten Tag der Männer-Tour, in Paris. Die letzte Etappe endete in La Super Planche des Belles Filles. Diese Ausgabe gewann Annemiek van Vleuten. Die Ausgabe 2023 gewann Demi Vollering. Sie nimmt auch in diesem Jahr wieder teil und gilt als Favoritin auf den Tour-Sieg.  

Mehr Infos:

Tour de France der Frauen 2024: https://www.letourfemmes.fr/en Streckenverlauf der Tour de France der Frauen 2024: https://www.bicycling.com/nl/events/a45637859/parcours-tour-de-france-femmes-2024/ Tour de France Rotterdam-Den Haag-Dordrecht 11. – 13. August 2024: https://letourfemmes-rotterdam.nl/ Valkenburg wird gelb, 12. – 14. August 2024: https://limburgcycling.com/wp-content/uploads/2024/08/TDFF-PROGRAMMA-VALKENBURG.pdf