Der Giro d'Italia startet zum zweiten Mal in den Niederlanden.
Heute die Tournee-Version. Morgen… am 9. Mai 2010 steht die Etappe von Amsterdam nach Utrecht auf dem Programm. Die 2. Etappe ist 209 km lang. Die zweite Etappe startet, genau wie die erste, am Museumplein.
Nach der Teampräsentation und dem Prolog in Amsterdam heute endet die 2. Etappe des Giro d’Italia am Sonntag, den 9. Mai 2010 in Utrecht.
Unter anderem über Weesp, Loosdrecht, Soest, Doorn, Leersum, Veenendaal, Rhenen, Amerongen, Wijk bij Duurstede und Houten bis zum Ziel in Utrecht. Auf dieser Etappe treffen die Fahrer auf die ersten „Berge“: den Amerongse Berg und den Zeisterweg. In Utrecht liegt das Ziel auf der Croeselaan. Der Kurs ist eine Kombination aus allem, was die Provinz Utrecht zu bieten hat. Hügel, Wasser, Geschichte – alles ist auf der Bühne zu sehen.
Der Giro d’Italia aus der Perspektive eines atheistischen Radsportlers…
13. Mai 1909 – Inspiriert von der Tour de France organisierte Emilio Camillo Costamagna, Chefredakteur der La Gazetta Dello Sport, die erste Italien-Rundfahrt. Luigi Gannan gewann den ersten Giro.
1996 – Giro d'Italia
Die Italien-Rundfahrt (Italienisch) Italienrundreise, Der Giro d’Italia (oft kurz Giro genannt) ist ein Radrennen, das nach der Tour de France und der Vuelta a España als wichtigstes Etappenrennen der Welt gilt. Es fand erstmals 1909 statt und wird seitdem – mit Ausnahme der beiden Weltkriege – jährlich ausgetragen. Wie die beiden anderen Grand Tours dauert auch der Giro d’Italia drei Wochen. In der Regel umfasst er 21 Etappen – inklusive Prolog – und zwei Ruhetage. Obwohl die Strecke des Giro hauptsächlich durch Italien führt, gibt es regelmäßig Abstecher ins Ausland. Der Giro d’Italia startete bereits einmal in den Niederlanden. 2002 fand der Start in Groningen statt.
Giro d'Italia im Jahr 1965. San Marino
Giro d'Italia 1967
Giro d'Italia 1992
San Marino Giro d'Italia 1997
Der belgische Grafiker Jean Libert (geb. 27. August 1954) entwarf diese Briefmarke. Nach seinem Studium begann er eine Karriere in der Werbung. 1973 trat er in die Werbeabteilung der Post ein. Es ist eine Briefmarke ohne Fahrrad! Dennoch passt sie thematisch zu meinem Beitrag über die Geschichte des Fahrrads und insbesondere zu meinem Blogbeitrag über den Giro d’Italia.
Belgien präsentiert den Gewinner von 2006: Ivan Basso
2009. Vor 100 Jahren wurde der Giro d'Italia zum ersten Mal gefahren.
Diese Radsportmarke erinnert mich sehr daran. Ich hoffe, ich kann diesem Blog aus Radsportperspektive etwas zum Start und zum weiteren Verlauf des Giro in unserem Land beitragen.
Lia, was für eine schöne Einleitung du da geschrieben hast! Heute spielen wir die Tourversion ab Wijk bij Duurstede. Zwischen den Schauern sollte es trocken sein!
Lieber Jan. Sie werden auch einen Teil von Driebergen-Rijsenburg durchqueren. Ankunft in Traaij gegen 14:00 Uhr, anschließend geht es weiter nach Doorn, Leersum und Amerongen (2x).
und Overberg. Dann weiter nach Veenendaal. Und schließlich kommen sie in Utrecht an.
Das stimmt, Marc37. Du hast Recht. Es kann gar nicht anders sein; Driebergen-R, Doorn und Leersum sind miteinander verbunden. Ich habe die Route auch beschrieben: unter anderem über …
Lieber Jan,
Es ist schade, dass Sie die heutige Etappe, Montag, den 10. Mai, von Amsterdam nach Middelburg, in Ihrem Artikel nicht erwähnt haben.
Denn auch in diesem Stadium gibt es sehr schöne Exemplare.
Teile der Niederlande sind zu sehen.
Das wäre möglich gewesen, Willem. Es handelte sich jedoch um eine Einleitung am Tag der Veröffentlichung eines
Philatelistischer Artikel, nicht für nationale Tourismuspropaganda.