Fahrräder im Straßenbild vor und nach dem Erdbeben

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1931 wurde die Region Hawke’s Bay in Neuseeland von einem Erdbeben erschüttert. 75 Jahre nach dieser Naturkatastrophe veröffentlichte die neuseeländische Post (New Zealand Post) im Jahr 2006 eine kleine Broschüre dazu. Das Erdbeben, auch bekannt als Napier-Erdbeben, ereignete sich am Dienstag, dem 3. Februar, um 10:47 Uhr und hatte eine verheerende Stärke von 7,9 auf der Richterskala.Das Beben dauerte zweieinhalb Minuten. In den darauffolgenden zwei Wochen wurden 525 Nachbeben registriert. Das Hauptbeben war in weiten Teilen der südlichen Hälfte der Nordinsel zu spüren.

Hafenstadt Napier

Straßenszene in Napier vor dem Erdbeben Napier ist eine bedeutende Hafenstadt. In der Region um Napier werden viele Schafe gehalten, und sie zählt zu den größten Produzenten von Äpfeln, Birnen und Steinobst. Die Region ist außerdem ein bedeutendes Weinanbaugebiet.

Medizinischer Notfalldienst auf der Straße Das Erdbeben forderte 258 Menschenleben. Rettungskräfte waren in den Straßen im Einsatz. Napier blickt auf eine reiche Maori-Geschichte zurück. Im Oktober 1769 segelte Kapitän James Cook die Ostküste Neuseelands entlang und erkannte bereits, dass dies der ideale Standort für einen Hafen war. Später kamen europäische Kolonisten hierher, um Handel zu treiben, Wale zu jagen und Missionsarbeit zu leisten. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts ließen sich auch Bauern und die ersten Hotelbesitzer in Napier nieder.

Auch Flüchtlinge nutzten das Fahrrad als Transportmittel. Ein Großteil der Stadt wurde durch ein Erdbeben zerstört. Infolge des Bebens wurden außerdem rund 40 km² Land im Nordwesten von Napier überflutet. Das gesamte Stadtzentrum wurde umgehend wiederaufgebaut, und zwar in der Blütezeit des Art déco.

Feierlichkeiten zum 75-jährigen Jubiläum in den Straßen von Napier

7 Miniaturblätter

7 Miniaturblätter, die auf der Rückseite des Heftes abgebildet sind

Napier für die Liste des Weltkulturerbes nominiert

Im Jahr 2007 wurde Napier als erste Stätte in Neuseeland aufgrund seiner Art-Deco-Architektur für die UNESCO-Welterbeliste nominiert.

9 Kommentare

  1. Das stimmt. Das Fahrrad ist weltweit ein umweltfreundliches Verkehrsmittel. Unter allen denkbaren Umständen.

  2. '@Toon, und .....unterstützt gleichzeitig eine enorm wichtige Sache!!'
    Unverzichtbar für Sammler thematischer Artikel. Es regt auch Anfänger dazu an, ein thematisches Täschchen zu gestalten. Nicht so oft meckern 🙂
    Ich fahre zum Familientreffen und werde nach dem Wochenende weitere Kommentare lesen.

  3. '@Ton
    Die Briefmarken wurden auch auf einem Bogen gedruckt, der alle 20 verschiedenen Motive enthält.
    Die 7 Blätter stammen aus dem Miniaturheftchen (Prestigeheftchen), das etwa dreimal so viel kostet.

  4. @Albert, das habe ich nicht behauptet! Ich habe diese Veröffentlichung positiv beschrieben. Anstatt sich zu beschweren, sollte man sich lieber darüber aufregen, dass Sammler abgezockt werden!

  5. Ich glaube, es sind 40 Briefmarken im Wert von 0,45 N$ enthalten. Der Einzelhandelspreis dieses Briefmarkenheftchens betrug 19,95 N$, eine Differenz von nur 1,95 N$ zum Nennwert der Briefmarken; PostNL könnte sich da ein Beispiel nehmen, was einen so geringen Aufschlag (10 %) für ein Briefmarkenheftchen angeht.

  6. @Oompeur, So schlimm ist es doch gar nicht, oder? Die Werte der Briefmarken bedeuten mir eigentlich gar nichts. Was mir wichtig ist, ist die Einzigartigkeit des thematischen Ansatzes der Veranstaltung!

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